更新日期:2024-03-23
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熱敏打印動(dòng)態(tài)稱重電子汽車(chē)衡無(wú)線汽車(chē)電子地磅價(jià)格動(dòng)靜態(tài)軸重儀采用軸計(jì)量方式,可不受車(chē)型、噸位限制對(duì)各類載重汽車(chē)進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)計(jì)量,結(jié)構(gòu)*,占地面積小。安裝在公路收費(fèi)站的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),可對(duì)30公里/小時(shí)速度行駛的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控超載報(bào)警。根據(jù)設(shè)定顯示和打印車(chē)重、車(chē)軸重、車(chē)量、日期、金額等。廣泛應(yīng)用于市政工程、建筑建材、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、礦山、碼頭等物資貿(mào)易結(jié)算和公路交通管理。
熱敏打印動(dòng)態(tài)稱重電子汽車(chē)衡無(wú)線汽車(chē)電子地磅價(jià)格
香川針對(duì)某些對(duì)稱重精度要求不高的使用場(chǎng)合設(shè)計(jì),如物流,超限檢測(cè),土石方稱重等,占用場(chǎng)地小,動(dòng)靜態(tài)兩用。本產(chǎn)品設(shè)計(jì)了專門(mén)的活動(dòng)蓋板,安裝、檢修、維護(hù)極其方便。儀表可顯示軸重及整車(chē)重量。固定式軸重秤配上光幕、地感線圈、輪胎識(shí)別器、攝像監(jiān)控系統(tǒng)和中央控制系統(tǒng)可組成車(chē)輛超限檢測(cè)系統(tǒng)
動(dòng)態(tài)稱重電子汽車(chē)衡 主要技術(shù)指標(biāo):
1、單軸量程:30t 、40t
2、靜態(tài)稱量綜合誤差:0.1~0.5%F
3、動(dòng)態(tài)稱量綜合誤差:≤±2%FS(V≤5km/h勻速) ;≤±5%FS(5~10km/h勻速)
4、安全過(guò)載:120%FS
5、防護(hù)等級(jí):IP66~IP67
6、臺(tái)面尺寸:30t 430×700×30mm 40t 430×800×30mm
7、臺(tái)板單個(gè)重量:25kg
動(dòng)態(tài)稱重電子汽車(chē)衡 稱重儀——軸重衡設(shè)計(jì)原理
稱重儀——軸重衡是通過(guò)稱量單軸重量并累計(jì)整車(chē)軸組重量的車(chē)輛稱重設(shè)備。計(jì)量的主要原理是稱重臺(tái)同稱重傳感器相連,稱重傳感器由彈性體、電阻應(yīng)變片、引線及外殼等部分組成。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)稱重臺(tái)時(shí),彈性體承載重力并有一與重力成正比的形變,電阻應(yīng)變片粘貼在彈性體上,與彈性體有相同的形變,由此產(chǎn)生電阻變量?R,在供橋電路作用下,橋路的輸出端產(chǎn)生與重力成正比的電壓。根據(jù)電壓的變化和換算關(guān)系,可以知道承載重力的大小,從而完成計(jì)量任務(wù)。
動(dòng)態(tài)稱重電子汽車(chē)衡 稱重臺(tái)
稱重臺(tái)由型鋼和鋼板焊接而成,具有足夠的強(qiáng)度、鋼度和良好的穩(wěn)定性。底座的作用是支撐稱重傳感器,有基礎(chǔ)預(yù)埋板。預(yù)埋板預(yù)埋在水泥基礎(chǔ)之上,作為底座支撐。
稱重臺(tái)具有自復(fù)位功能,當(dāng)稱重臺(tái)受水平外力的作用發(fā)生微小擺動(dòng)時(shí),由于重力的作用會(huì)使其很快恢復(fù)到原來(lái)的位置。當(dāng)稱重臺(tái)受到過(guò)大水平的沖擊力而擺動(dòng)幅度較大時(shí),縱、橫向限位裝置會(huì)限制其擺動(dòng)幅度,確保穩(wěn)定與安全。當(dāng)外力消失時(shí),稱重臺(tái)仍會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。
動(dòng)態(tài)稱重電子汽車(chē)衡 傳感器
稱重傳感器采用應(yīng)變式電阻傳感器,傳感器是稱重儀中的關(guān)鍵部件。稱重設(shè)備安裝于室外,傳感器暴露在自然環(huán)境之中,一般工作條件均很惡劣,如溫度年變化量zui高可達(dá)60℃,有時(shí)多雨潮濕,所以要求傳感器具有溫度范圍寬、密封防潮、過(guò)載能力強(qiáng)、長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。根據(jù)稱重臺(tái)面尺寸和zui大稱量,選擇一個(gè)或多個(gè)傳感器。
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動(dòng)態(tài)稱重電子汽車(chē)衡 A/D數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
由A/D數(shù)據(jù)采集卡和微型處理器CPU系統(tǒng)組成。汽車(chē)通過(guò)或停留于稱重臺(tái)時(shí),汽車(chē)的重力傳遞給傳感器,傳感器把此力值轉(zhuǎn)變成與之成正比的電壓信號(hào),各個(gè)傳感器的信號(hào)通過(guò)接線盒后送給A/D數(shù)據(jù)采集卡,A/D數(shù)據(jù)采集卡把此信號(hào)轉(zhuǎn)換為相對(duì)應(yīng)的數(shù)字信號(hào)并通過(guò)通信接口送收費(fèi)控制中心處理。A/D數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。
A/D數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是一套高速度、高分辨率、高靈敏度的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換系統(tǒng),同時(shí)它與常規(guī)的A/D系統(tǒng)相比又多了供橋電源系統(tǒng)。信號(hào)傳輸通道與計(jì)算機(jī)分離,信號(hào)通過(guò)電纜線傳輸。A/D轉(zhuǎn)換器選用逐次比較型高速轉(zhuǎn)換器,其輸出為65536碼,A/D轉(zhuǎn)換器啟動(dòng)及定時(shí)由計(jì)算機(jī)完成,轉(zhuǎn)換速度zui高可達(dá)10000次/秒,A/D數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用密閉結(jié)構(gòu)式機(jī)殼,可以長(zhǎng)期開(kāi)機(jī)運(yùn)行。配置說(shuō)明:標(biāo)配XK3101M2便攜式公路超載檢測(cè)系統(tǒng)儀表
動(dòng)態(tài)稱重電子汽車(chē)衡 鋁合金豪華堅(jiān)固手提箱表殼,高清晰液晶背光點(diǎn)陣顯示,配高速微型針式打印機(jī),待機(jī)工作50小時(shí)高容量蓄電池具自動(dòng)關(guān)機(jī)功能,防水鍵盤(pán),選配RS-232連接計(jì)算機(jī)輸出接口等;自動(dòng)判別車(chē)輛是否超載功能,可存儲(chǔ)多達(dá)1400組車(chē)輛檢測(cè)記錄。儀表靜態(tài)精度為1/10000,動(dòng)態(tài)具有聯(lián)軸補(bǔ)償,速度補(bǔ)償?shù)裙δ?,?dòng)態(tài)有*、*、七部委三種模式;儀表箱外形尺寸為440*355*155mm,重量為8kg,自帶鑰匙鎖具。
我們長(zhǎng)期備有大量不同規(guī)格的現(xiàn)貨,客戶可以放心挑選,如有疑問(wèn),可以在訂購(gòu)前咨詢我司銷(xiāo)售人員。
動(dòng)態(tài)稱重電子汽車(chē)衡 注:具體保修條款請(qǐng)以各自產(chǎn)品自帶的??ㄋ⒚鞯谋S脳l款為準(zhǔn)。
5.維修后六個(gè)月內(nèi),如相同部位出現(xiàn)故障,做免費(fèi)修理,屬以下情況除外:
6.客戶因使用、保管、維護(hù)不當(dāng)造成損壞
7.因非本公司授權(quán)的維修店修理或私拆造成損壞
8.客人要求限定部位修理時(shí)
9.提供有償?shù)男蘩矸?wù),合理收取相應(yīng)的零件費(fèi)。
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